本报记者 赖志凯
“以前工作室攻关‘卡脖子’技术，常常是‘单打独斗’。现在通过工会搭建的联盟平台，不同领域的技术优势实现最佳匹配，难题破解效率大幅提升！”中国铁路北京局集团公司北京车辆段王勇创新工作室的杨学武，在回忆复兴号VIP座椅行星减速机齿轮仿制攻关时，言语间满是感慨。
这一变化，正是北京市工业（国防）工会3年来深耕职工创新工作室联盟建设的生动缩影。
近年来，如何破解创新工作室“力量弱、压力大、交流难”的发展瓶颈，成为推动企业高质量发展的重要命题。北京市工业（国防）工会以搭建跨领域协作平台为抓手，构建起覆盖广泛、协同高效的创新工作室联盟体系。截至目前，已组建56个跨企业、跨行业、跨地域创新工作室联盟，覆盖30余家企业、近120个创新工作室，为破解技术瓶颈注入强劲动能。
直击痛点的联盟构建之路
“创新工作室成员技能骨干多、技术骨干少，攻关力量有限；企业创新需求紧迫，课题任务重、周期长；工作室各自为战，缺乏有效协作交流机制”。记者从北京市工业（国防）工会了解到，系统内创新工作室普遍面临这三大难题。
为此，北京市工业（国防）工会组织开展“北京市工业国防系统职工创新工作室作用发挥情况”专题调研，全面掌握各工作室人才结构、技术特长、创新需求等核心信息，建立完善创新工作室信息库，为精准对接协作奠定基础。
“只有摸清底数、找准需求，才能让联盟建设不走过场、取得实效。”北京市工业（国防）工会主席孙宇表示。在此基础上，工会举办首届劳模工匠淬炼营，组织由大国工匠、北京大工匠和劳模组成的39名高技能人才代表强化提升，连续4年培训班组长近400人。
联盟模式的创新迭代更让协作效能倍增，从最初的“1+1”企业结对模式，到如今“1+1+N”的产业链协同模式，工会逐步推动联盟从企业对企业延伸为企业、高校、科研院所深度联合的创新集群。
“我们根据高端制造业、新兴产业聚集的特点，顺应企业协作意向，牵线搭桥促成各类联盟。”孙宇说，联盟建设不仅实现了本市企业间的资源整合，更拓展到京津冀等跨地域合作，形成全方位、多层次创新协作网络。
一大批跨界创新成果涌现
在首钢技师学院的实训车间里，首钢北冶公司文新理创新工作室与航天三院某创新工作室联合研发的“某部件用关键材料”，已完成材料改进与零件加工，具备工程应用条件。
这一合作正是联盟协同攻关的典型事例。3年来，各联盟聚焦核心技术突破，涌现出一大批跨界合作的创新成果。
王勇创新工作室遭遇的材料学难题，就是由北京市工业（国防）工会主动牵线，推荐航天五院某工作室、北京精雕朱艳菊工作室等20余家工作室参与攻关。
国网北京电力工会则构建起“13561”职工创新工作体系，推动联盟建设实现“三级跃升”：从专业相近工作室“结对子”，到覆盖六大专业的内部“建圈子”，再到跨区域、跨行业的开放“搭台子”。
北汽福田与航天五院、航天六院的跨界合作更成为跨行业协同的标杆。借助“劳模工匠助企行”，北京市工业（国防）工会协调三方聚焦控制器可靠性、燃料电池匹配两大核心方向，建立创新联盟，成立专项攻坚小组，采用“线上周例会+线下月攻坚”模式推进项目。
“航天的高精度控制技术与汽车制造的市场响应经验完美互补，让我们攻克了诸多技术难关。”北汽福田党委副书记、工会主席蔡恩禹说，合作项目使重卡控制器失效率从12%降至4.5%，燃料电池整车能耗降低5%以上。
成果从“实验室”走向“生产线”
“每个合作项目给予1万元～2万元资金助推，3年共投入58万元支持39个项目”。北京市工业（国防）工会始终注重以激励机制激发创新活力。工会通过本级投入与北京市总支持相结合的方式，为合作项目提供资金保障，同时举办职工创新工作交流活动，发布联盟创新成果，推动技术成果从“实验室”走向“生产线”。
成果转化方面，北京市工业（国防）工会总结编辑《北京市工业（国防）工会职工创新工作交流》半月刊，组织各创新工作室开展现地观摩交流与座谈研讨会，分享管理经验、创新思路与知识产权保护做法。
首钢股份吴新朗创新工作室与华油钢管牟新华劳模创新工作室联合研发的输氢管线用热轧卷板，成功应用于国内首条高压长距离掺氢项目包临线。“工会的宣传推广让我们的创新成果获得更多认可，也为后续合作创造了条件。”吴新朗表示。
制度建设更让联盟发展有章可循。北京市工业（国防）工会正在制定《职工创新工作室联盟管理办法》，从联盟建立、运行管理、经费保障到课题立项、成果转化、知识产权保护等方面作出全面规范。
“我们要让创新协作制度化、规范化。”孙宇表示，北京市工业（国防）工会明确了“扩量、提质、增效”的下一步工作思路，“未来，将在现有56个联盟的基础上，充分发挥大国工匠、劳模的引领作用，力争用2年时间将规模扩展至100个左右，形成联盟集群效应。”
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